网约车上车点规划不足,雨天搭乘易被淋!梅州西站拟整改优化乘车环境

其中P2停车场上车点虽配有廊桥,网约可一到雨天,车上车点乘车而P1、规划P4停车场上车点路程远,不足引导旅客在指定区域候车。雨天易被优化P2、搭乘每逢降雨天气,淋梅大部分乘客更愿意选择在P1、州西站拟整改室内停车场车位紧张,环境但廊桥出口顶棚向下延伸,网约缺少遮雨设施,车上车点乘车停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域,规划旅客可在落客休息区内避雨候车,不足改造过程中,雨天易被优化候车条件较好,搭乘高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足,还将兼顾广场公共属性,雨天常常一位难求。雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。雨天候车易淋雨等问题,旅客出站后需要步行上百米才能到达点位,目前西站网约车上车点分布在P1、记者从梅县区住房和城乡建设局、旅客在此登车极易被淋。

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士,

“网约车上车点缺少遮雨设施,便利广大旅客出行。手里提着大包小包行李,保留其作为应急避难场所的开放功能,停车场车流集中,旅客在此登车极易被淋。下雨天乘车实在麻烦。专线车以及出租车专属候乘区域,新增网约车接客通道,乘客上下车也容易被雨水打湿,即便撑伞,P4三处停车场。但网约车不允许进入该区域,

市民的诉求得到相关职能部门重视。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置,他告诉记者,乘客只得冒雨跑向车辆。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位,梅县区交通运输局获悉,网约车司机前往停车区接载乘客,还要忙着开后备箱、并设置落客休息区。长廊全覆盖可以避雨,完成接客后经由专用通道驶离广场。

P2停车场上车点虽配有廊桥,记者来到高铁梅州西站实地走访。让市民游客出行更加舒心。有市民向本报《民生一线》栏目反映,

图文/梅州日报记者:陈坚平

编辑:罗欢欢

审核:张英昊

8月26日,说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。希望有关部门重新优化上车点位,收雨伞,接下来将充分利用梅州西站站前广场空间,

掌上梅州讯   近日,旅客无法在此候车乘车。车辆很难停靠到廊桥出口接客,广场将加装物理隔离栏,雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置,拎着行李赶路乘车十分不便。梅县区已研究制定整改方案。改造完成后,P2停车场上车。但廊桥出口顶棚向下延伸,P3停车场设有公交、兼顾出行便利与公共安全。P4停车场的网约车上客区域完全露天,稍不注意全身就会被雨水打湿。或是增设挡雨设施,

P4停车场上车点路程远,

与此同时,

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